成交量減半 直問「哪種車最省油」

【施春美、朱正庭╱台北報導】經濟部在4月1日愚人節宣布油價大漲後，中古車商發現近3周以來，想賣車民眾增2~3成，連只開了1~2年的新車都在賣，但賣車被砍價幅度變大，買車成交案也銳減5成，其中以省油小車最受歡迎，二手耗油休旅車銷售幾乎掛蛋。民眾批政府帶頭漲價，養不起車只好降價脫手，改搭捷運公車。

油價大漲衝擊中古車市場，北市汽車協會理事長李寶星昨說，本月以來賣車者增2成，買車者則驟降5成，以前1個月來店買車者約50組人，現僅剩一半25組，賣車者則由50人增為逾60人，買賣人數差距大，連成交價也被壓低5％。
北市汽車協會副理事長、任昱汽車老闆葉日健則說，近來買車者減3成，油價上漲讓二手車市難以承受，看車者常一開口就問「哪種車最省油」，買賣交易趨勢也由以往的小車換大車，變成大車換小車，成交量銳減，獲利空間降逾1成。
他預估，許多開車族會暫停開車，改騎機車，油價若再飆，開車族負擔不起養車費用而賣車，半年後二手車將湧拋售潮。 

小車夯休旅車掛蛋

中古車商簡哥也說，想賣車的民眾增3成，買中古車談判空間因此變大、選擇也多，賣出車款集中在小排氣量、單價較低的小車，較耗油的休旅車幾乎掛蛋。
福斯汽車台灣代理商太古汽車中古車部門經理陳永川說，感覺賞車民眾少約2成，但4月牌照稅繳稅期，是中古車銷售淡季，許多民眾會避開本月買車以免繳稅，車市衝擊程度尚待觀察。 

「政府不知民間苦」

日前到二手車店詢價、想賣車的李小姐抱怨，前年花近70萬元買的福特Fiesta，才開兩年，最近沒了工作，又碰到油價飆，她常洗車且重保養，每月油錢加保養等費用就要1.2萬元，負擔不起，只好把車賣掉，政府不知民間疾苦，她只好搭捷運和公車了！ 

董座也拋售耗油車

鴻德紙業公司董事長黃鴻源昨到二手車店想賣車，他說自己有3輛車，只想留1輛，「先賣掉耗油的休旅車」，以往1個月耗費2萬元養該輛車，太傷荷包。
汽車達人龐德建議，因應高油價，購買手排或自手排車款較純自排車省油；另可請中古車商出示含氧感知器、空氣流量計電腦檢測結果，檢視外觀看不到的耗油表現。 

購買二手車 注意事項

●車款價位：
．可選購國產或日系二手車種較省油，如TIIDA新車價65萬元，若車齡1年，二手行情價約52~53萬元
．可選購1.5公升~1.8公升車輛
．可選購油電混合車，如2006年進口日系TOYOTA PRIUS，若車齡6年，原價109萬元，二手行情價約55萬元
．購買手排或自手排車款，會比自排車款要省油
●程序：
．確認購買車款確實排氣量，會影響牌照稅繳費級距落在何處
．請中古車商出示會影響油耗表現的含氧感知器、空氣流量計電腦檢測結果
資料來源：北市汽車協會副理事長葉日健、汽車達人龐德